10月SUV：前十自主占7席 日系表现再退步

本文摘要：10月，东风风光580时隔几个月后重返榜单，让自律品牌在SUV销量前十中占有多达七席。其中，哈弗H6和宝骏510的竞争早已转入白热化，H6本月销量开始向5万辆一挺将近；而宝骏510也不甘示弱，本月销量乘势突破4.5万辆，与哈弗H6的差距仅有3千余辆。合资品牌方面，本月德系、日系、美系各有一款车型入榜，大众途观销量仍在3万辆上方，领先优势显著；日系品牌则持续走低，本月只剩一款车型在榜；而布科威在重返榜单前十后仍无法掉以轻心。

10月，东风风光580时隔几个月后重返榜单，让自律品牌在SUV销量前十中占有多达七席。其中，哈弗H6和宝骏510的竞争早已转入白热化，H6本月销量开始向5万辆一挺将近；而宝骏510也不甘示弱，本月销量乘势突破4.5万辆，与哈弗H6的差距仅有3千余辆。合资品牌方面，本月德系、日系、美系各有一款车型入榜，大众途观销量仍在3万辆上方，领先优势显著；日系品牌则持续走低，本月只剩一款车型在榜；而布科威在重返榜单前十后仍无法掉以轻心。

值得注意的是，长城高端品牌WEY上市之后的展现出一路高歌，本月，环比增长势头依旧的VV7、和渐入佳境的VV5，销量双双突破八千辆，不仅使WEY品牌的销量持续走高，更加让长城构建进占更加高端市场的梦想再进一步。转入金九银十的下半场，车市展现出依然远超过预期，顶着去年同期销量低基数带给的压力，10月国内乘用车市场之后维持着同环比双增长的较好态势。

据乘联会统计资料，2017年10月国内乘用车销量为2248959辆，同比快速增长2.6%，环比增幅为2.4%。其中，SUV车型仍是车市快速增长的主要驱动力，10月，SUV车型共计销售986931辆，同比快速增长13.7%，环比增长速度有所上升至5.0%。东风风光580SUV市场整体格局已比较稳定，特别是在销量前十车型完全月月都是老面孔。10月，销量前十SUV当中，之后有9款车型都与上月完全相同，哈弗H6、宝骏510与大众途观分列前三的展现出已保持了三个月。

而本月挤掉日产奇骏新入前十的东风风光580，则让自律品牌在销量前十中再行减一席。前十自律占到7席 哈弗H6、宝骏510转入白热化10月，东风风光580的入榜，让自律品牌强势占有了SUV销量前十中的七席。

其中，宝骏510销量再创新高，并以仅有三千余辆的差距，对神车哈弗H6积极开展里激烈的反攻；销量第二集团，依然是吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75的天下，齐齐多达两万辆的销量成绩，表明出有了自律SUV百花齐放的强势特点。排在市场多达4年之久的哈弗H6，曾书写下月销多达8万辆的奇迹，之后虽销量经常出现下降，但凭借降级广告宣传、新款上市等方式，超高人气的H6市场展现出也是持续转好。10月，哈弗H6,销量环比之后快速增长9.22%，并以共计48577辆的销量向5万辆销量发动冲击。此外，重返正轨的哈弗H2虽然本月冲击销量前十未有顺利，但其环比快速增长7.46%的展现出还是令人欣慰。

VV7和VV5而长城打造出的高端品牌WEY的展现出堪称持续高歌猛进。环比增长势头依旧的VV7，和转入上市第二个月更入佳境的VV5，10月销量双双突破八千辆，不仅使WEY品牌的销量持续走高，更加让长城距离构建进占更加高端市场的梦想再进一步。

截至10月，早已倒数4个月夺得销量亚军的宝骏510则之后减缓着追上哈弗H6的脚步。10月，宝骏510销量乘势突破4万辆大关，并大幅度上升至月销45251辆的水平，与哈弗H6仅有3326辆的差距，让哈弗H6压力大幅提高。排名第4至第7位的车型则依然由吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75构成的自律军团摘得，四款来自有所不同品牌的SUV，展示出了自律SUV多点开花的强势展现出。

其中，吉利博越和荣威RX5早已联手向月销3万辆目标冲击。吉利博越本月销量超过29530辆，环比快速增长20.26%，同比快速增长高达141.49%，出众的展现出也让吉利博越本月名列升到第4位；排名第5位的荣威RX5销量较上月也是稳步增长，10月RX5共卖出28199辆，环比快速增长12.50%，同比快速增长40.99%。

相比之下，另外两款车传祺GS4和长安CS75本月展现出则有所倒退。其中，传祺GS4沦为本月销量前十车型中，环比上升幅度仅次于的车型，上月销量多达3万辆的GS4，10月仅有售出25638辆，环比上升15.95%，由此，GS4的名列也下降至第6位；长安CS75比起上月也经常出现了小幅的下降，10月，CS75共卖出25365辆，环比上升4.11%，同比快速增长6.98%，名列随之下降至第7位。10月，来自自律品牌的东风风光580是榜单中唯一的新面孔，凭借销量环比快速增长26.52%的出众展现出，风光580时隔多月后再次冲入销量前十，并让自律品牌在销量前十中再行减一席。合资走低 德系、日系、美系各一车入榜合资方面，本月德系、日系、美系各有一款车型入榜。

其中，大众途观虽然销量经常出现下降，但仍以30567辆的销量成绩夺得销量榜季军，并之后稳坐合资SUV第一方位。大众途观日系SUV自上月经常出现下降之后，本月下降趋势仍并未多亏。

10月，只剩一款日系SUV转入了销量前十。排名第8位的本田CR-V共销售20224辆，环比扰减3.28%，同比则快速增长19.27%。阔别榜单多月，并在上个月重返销量前十的老牌劲旅别克昂科威，本月虽依然在榜，但其同环比双叛的展现出还是展现出了它的疲态。10月，昂科威共计销售19095辆，环比上升4.14%，同比下降13.44%，不能位列榜单末尾。

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