【工业史话】百年福特的汽车传奇

本文摘要：是谁发明者了汽车？面临这个问题，许多人都会问：亨利福特。这个广泛的误会才是是对亨利福特的赞美是他使千千万万人享有汽车的梦想沦为有可能。虽然人们广泛否认汽车是在欧洲发明者与问世的，但的确是亨利福特使汽车仍然遥不可及。他的原则是：我要生产一辆合适大众的汽车，价格低廉，谁都负担得起。 正是亨利福特的这种企图心和激情促使了福特汽车公司的问世。 1908年，福特汽车公司生产降生界上第一辆归属于普通百姓的汽车：T型车，世界汽车工业革命早已开始。

是谁发明者了汽车？面临这个问题，许多人都会问：亨利福特。这个广泛的误会才是是对亨利福特的赞美是他使千千万万人享有汽车的梦想沦为有可能。虽然人们广泛否认汽车是在欧洲发明者与问世的，但的确是亨利福特使汽车仍然遥不可及。他的原则是：我要生产一辆合适大众的汽车，价格低廉，谁都负担得起。

正是亨利福特的这种企图心和激情促使了福特汽车公司的问世。　　1908年，福特汽车公司生产降生界上第一辆归属于普通百姓的汽车：T型车，世界汽车工业革命早已开始。

1913年，福特汽车公司又研发出有了世界上第一条流水线，这一先例使T型车一共生产超过1500万辆，创下了一个至今未有被超越的世界记录。流水线生产使汽车沦为一种大众产品，它不但革新了工业生产方式，而且对现代社会文化产生极大影响，因此，有一些社会理论学家将之称作福特主义。　　现在的福特汽车公司是世界第一大卡车生产厂家，也是世界第二大汽车生产厂家。2000年，《财富》杂志按销售额评选的世界500家仅次于企业名单中，福特名列第四。

　　正式成立公司　　亨利福特出生于美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇，父母是来自爱尔兰的移民，享有一座农庄。亨利福特是个天生的机械师，他小时候的玩具就是各种工具，12岁时他创建了一个自己的机械坊，从13岁开始，他修表、建机器，15岁时临死前建了一台内燃机，17岁起，他到一个机械厂不作学徒、机械师，到了23岁，生产经验日益非常丰富的亨利福特开始研制用于内燃发动机造就的交通工具。然而，在这一年他和父亲达成协议了让步：父亲给他40亩木材地，条件是让他退出做到一名机械师。

　　作为权宜之计我表示同意了。亨利福特回想道。

他返回农场，用部分砍下来的木头辟了自己的婚房，却悄悄在里边秘藏了个工作间。在这段归隐生活中，亨利福特掌控了汽车生产、组装的关键，熟知了流程的每一个细节。几年之后，亨利福特开始试验双缸发动机，与此同时，木头也全都斧头完了，从此，他道别了农场。

　　1891年，福特沦为爱迪生灯光公司的一个工程师，之后着对内燃机的研究。1896年，福特生产了他的第一辆汽车，命名为四轮车，并让此车与其他公司的车比赛，以证明车的优良性。在福特自己的公司亨利福特公司，主要产品就是赛车。

不久以后，公司的资助者被迫福特离开了亨利福特公司，此后，这家公司更名为凯迪拉克。　　1903年，福特与11位投资者用2.8万美元创建了福特汽车公司。他新的设计的汽车甚至超过了一英里39.4秒的速度，一位知名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国。

这使得福特汽车在美国出了名，公司正式成立仅有4年，资产总值就多达了百万美元。　　1908年，福特公司发售了福特T型车。这时候的福特早已没适当参与任何赛车比赛了，因为他的T型车已名闻海内外。

同年，福特将流水线引进他的工厂，生产量获得巨幅提高。1918年，在美国运营的汽车中，半数是福特T型，这沦为汽车生产史上一个难以逾越的世界记录。

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